康士柏马力机测试解决方案
康士柏马力机⾼耐热性汽⻋动⼒检验检验模式,采⽤了世界级殿堂级KLOFT电涡旋PAU装制和应从采⽤先进典型IGBT管控技艺的⻢⼒机,能安全的,确切、飞速地检验检验出各式各样驱动下载方式⻋辆的动⼒数剧表格,并⾃动⽣成线性图型作剖析。顺应⾼必须的汽⻋动⼒检验检验,最⼤探测电率达2000匹,最高车速高达250km/h。不说是前置前驱、后驱或者全时四驱的⻋辆,都能轻易建立检验检验。若是 在您的⻋间获得⼀套康⼠柏⻢⼒机。您就能轻易地为⻋辆作⻢⼒检验检验、的诊断⾏驶内部故障和虚拟路⾯阻⼒⾏驶,还能给⻋主提供数剧非常正规的检验检验统计。⻢⼒机转使您与相关行业对⼿差别里外,如果您能使⽤法治化化防具很好解决⻋辆的动⼒技艺的问题,评定的⻢⼒数剧表格浮显现出您的非常正规!
产品详情
⻢⼒机主要功能
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快速测功 ⼀键式进⾏全区域的汽⻋功率 |
发动机燃烧状态 实测发动机负荷下的空燃⽐值 |
模拟路况 设定不同的加载模式和模拟 |
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⻋速校对 使⽤⾼精度⻋速传感器校对⻋速表的实际⻋速 |
诊断故障 通过多组监测数据,协助动⼒和底盘⾏驶故障的诊断 |
恒定(转)速 赛⻋级别的实时ECU调教所必需 |
四驱版-2000
四驱版-2000是专⻔⽤于在线的检测4轮或2轮带动的⻋辆,??以及前置前驱、后驱和全时四驱的成型⻋辆。此款型的⻢⼒机采⽤双滚筒机的上下轴双台体积式,使⽤地球顶尖级的电涡流效应效应是耗油率获取器PAU和阻⼒模仿平衡提升装置(双组电涡流效应效应)。此款型的⻢⼒机性能⻬全且设计构思精细,经由电动四轮的调控轴距平衡提升装置,还可以保持的不同轴距的4驱⻋型在线的检测。四驱版2000经由抑制环节的调优和体统配置的升极,可公测轮上耗油率达2000匹⻢⼒的⻋辆,并保持250Km/h的⾏驶运行速度公测。使⽤⽆线蓝⽛全性能抑制体统,可高效设计某项公测性能:全区城⻢⼒公测、第四平面图形显⽰、再次公测、刷新量确定、恒⻋速公测、恒转动速度公测、实时路况耗油率扭⼒显⽰、录屏、数据统计回放、,散热处理⻛机触点开关、轴距的调控等。
技术参数 |
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最⼤测试速度 |
250 km/h |
⻋速⽰值误差 |
≤±1% |
可检测⻋轮直径范围 |
500-800 mm |
最⼤测试功率 |
2000 hp |
驱动⼒⽰值误差 |
≤±2% |
检测⻋辆轴距范围 |
2180~3380 mm |
最⼤通过单轴负重 |
2500 kg |
功率⽰值误差 |
≤±3% |
外形尺⼨ |
4590×4000×735 mm |
最⼤连续加载时间 |
15 min |
设备重量 |
1180 kg |
主电源输⼊ |
AC 380V,50 Hz |
最⼤吸收驱动⼒ |
10000 N x 2 |
滚筒直径 |
Ф216 mm |
电源额定功率 |
15 kW |
两驱版-1000
两驱版-1000会检查测量后驱,后驱和可分动四驱⻋辆,可加测轮上瓦数到1000匹⻢⼒上面的,并保持250km/h的跳转⾏驶加测。使⽤⼿持智能遥控器可单⼈顺利完成所有的的加测能力。配搭的台体滑轮更适用于移动端式检查测量,⽅便⽤⼾在检查测量完后挪移到大人总在边上所在位置,避免浪费⻋间区域空间。⽤⼾还会⽅便地搬运到⼾外或赛⻋场做动⼒调教或⻢⼒加测⽇(Dyno day)。
技术参数
最⼤测试速度 |
250km/h |
⻋速⽰值误差 |
≤±1% |
可检测⻋轮直径范围 |
500-800mm |
最⼤测试功率 |
1000hp |
驱动⼒⽰值误差 |
≤±2% |
检测⻋辆轴距范围 |
≥900mm |
最⼤通过单轴负重 |
2500kg |
功率⽰值误差 |
≤±3% |
外形尺⼨ |
3070×850×448mm |
最⼤连续加载时间 |
15min |
设备重量 |
720kg |
主电源输⼊ |
AC 220V, 50Hz |
最⼤吸收驱动⼒ |
10000N |
滚筒直径 |
Ф216mm |
电源额定功率 |
7.5 kW |
摩托⻋-500
技术参数
最⼤测试速度 | 300km/h | ⻋速⽰值误差 | ≤±1% | 可检测⻋轮直径范围 | 300-800mm |
最⼤测试功率 | 500hp | 驱动⼒⽰值误差 | ≤±2% | 检测⻋辆轴距范围 | 1200~1800mm |
最⼤通过单轴负重 | 1000kg | 功率⽰值误差 | ≤±3% | 外形尺⼨ | 2560×1700×360mm |
最⼤连续加载时间 | 15min | 设备重量 | 700kg | 主电源输⼊ | AC 220V,50Hz |
最⼤吸收驱动⼒ | 3600N | 滚筒直径 | Ф318mm | 电源额定功率 | 7.5 kW |
康士柏马力机四⼤价值贡献
⻢⼒机最⼩空间布置图
软件软件管理软件
⻢⼒机的抑制硬件设施及电脑软件100%⾃主开发的,依照各处件的相互间针对及兼容性设置调教到更优壮态。运营界⾯采⽤了一览表的windows运营软件系统(兼容Win7和Win8),可按具体需求採⽤中/英两个界⾯,运营很简单易⽤,减少了国际金机英⽂界⾯的学习知识时刻和不要要的语⾔误会的句子。⼿持式的可控器采⽤自动化直控的基本原理来设计,令你不走了⽅向盘便能完成整个的动⼒考试实用职能。使⽤国际金的标准的测⼒运算公式计算,特有的情况技术参数输⼊纠正项,自动化提访问速度平稳抑制,PID跳转⼒调结实用职能,即时电功率显⽰,运营确诊提⽰实用职能等都在算作非常专业级⻢⼒机所必不可少的的抑制实用职能。
8大优势
独特的低惯量双滚筒设计 |
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最专业的拉槽滚筒 |
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使⽤低惯量双滚筒设计,⻋辆加载负荷由⾼性能的电涡流来完成:双滚筒具有⾼安全性和惯量阻⼒⼩的特性,相⽐⼤滚筒⼤惯量,惯量惰性⼤幅减低。我们的300Kg惯量配合精确电涡流控制,能出⾊地反应出汽⻋从1N/m-1200N/m之间细微的扭矩输出变化。双滚筒式被公认为最⽅便使⽤的⻢⼒机结构,具有容易上⻋和固定⻋辆的便利,加上独有的电涡流加载出⻋功能,要测试轮上⻢⼒变得轻松⾃在。 | ⻢⼒机使⽤专业的拉槽⼯艺,槽纹使⽤纵浅横深式排布,能充分满⾜的⻋辆动⼒输出1000匹以上的抓胎⼒(Traction)要求,同时不磨损轮胎。普通⻢⼒机多⽤滚筒⾯滚花或喷沙表⾯,⽆法保证⾜够的摩擦⼒要求,⽤时间久了滚筒⾯会磨损,产⽣严重的打滑。我们的拉槽滚筒⻓久不磨损,使⽤了多年的滚筒,滚筒的性能依旧如新。 | ||