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汽车平板检测台

客车板材的判断台有的是种集得的用途于一身的开展台。主要是用作开展客车的人身可靠性能参数方面,是在养成路线上的的判断台架子上,动态化的判断客车轮重、制动能、车悬架性能参数方面等的项目的的判断机械设备,其车子的承载力境况与在路线上上涨驶时根本不一样。板材式客车软型开展台广泛的用作人身安会的判断站、客车检修该行业、客车专业的教学研究员工和教育科研企事业单位等。


主要功能特点:

  • 接口化结构类型结构计算,可经意组合名字,灵活性融洽,面搭配增强网,能彻底的监测出货车的制干劲;
  • 整体布局设计致使装和采用极端以便于,不需配制能源交流电源;
  • 进口量技木高精感知器回复快,自测快捷设置精准,测单独一个车胎动态数据质量,精准评定架设效果;
  • 集动态展示、静态数据检查于一梯,配置单称准、剎车、侧滑和悬 架基本特性检查基本功能;
  • 自己来数值报告获取、数值报告和图行操作,自己研究及评判理论依据;
  • 硬件配置行车制动器轮连续合节构,动态信息反映落实行车制动器力、轮重改变,标准RS-232串行无线通讯模块。

规格参数

工程项目 KPB-3 KPB-10 
最大允许轮荷1500kg5000kg
制动力测量范围0-9000N×20-30000N×2
轮重测量范围0-1500kg0-5000kg
侧滑测量范围±15.0m/km±15.0m/km
制动板外型尺寸(单板)1650×620×55mm/2400×1000×175mm4000×1100×205mm
制动板重量175kg/312kg970kg
电源电压AC 220V,50Hz,带接地AC 220V,50Hz,带接地
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